南京市民刘先生花600多元给孩子买的遥控飞机，才玩了3天，飞机便飞不起来了，找到经销商要求维修，被告知南京没有维修点，无法维修。随后刘先生又投诉至南京市消协，那里的工作人员无奈地表示，玩具不属于“三包”之列，消费者只能与经销商进行协商。
遭遇：
600元遥控飞机3天就坏了
5月初，南京市民刘先生在当地一家商场花了600多元，给孩子买了一架遥控飞机，买来的第三天，当他和孩子一起玩的时候，飞机突然失控从空中掉了下来，从此之后无法飞行。按照玩具上留下的电话打过去，厂家的联系电话是空号无法接通。
600多元的玩具，才玩了几天就出了这个问题，这让刘先生无法接受。在与厂家联系未果的情况下，他拿着出现故障的遥控飞机和收据，找到了销售遥控飞机的商场售后服务部。对方表示，根据他们的判断，该款飞机从来没有遭遇“空中失控”的情况，因此初步的结论是，属于刘先生个人操作不当而造成的，如果刘先生认为他们的说法错误，可以到权威部门去检测。
去检测？一听到这话，刘先生当时就感觉“头大了”，因为他深知，玩具这种小玩意儿，质检部门怎么可能有检测标准呢？但为了能够讨个说法，刘先生还是与当地的质检部门进行了联系，得到的答复并不出他的意料，检测部门表示，他们这里根本没有玩具检测的标准，也没有什么人过来检测玩具质量。
无奈之下，刘先生再次来到这家商场，要求商场对坏了的遥控飞机进行维修，但再次遭到商场拒绝，理由是这种玩具南京根本没有维修点，而且商家也没有“三包”的义务。
市场：
再贵的玩具也不给“三包”
在山西路的一家商场玩具柜台，记者看到，这里各种益智类玩具应有尽有，从拼图游戏到汽车、飞机、坦克、舰艇等电动遥控玩具，价格从几十元到一千多元不等。
然而，相对于琳琅满目的品种，玩具的售后服务的确不尽如人意。不少玩具虽然标榜为高科技产品，但在外包装上却找不到任何有关售后服务或维修的说明。在一款由汕头迪孚玩具厂出品的“敲击果虫”的玩具外包装上，除了产品的介绍和使用说明之外，对于如何维修等字眼只字不提。而另一款名为“KAIYUE”益智写字板的玩具，同样也有类似的问题，除了留下了执行标准之外，也没有任何的售后服务方面的告知。
“有保修服务的玩具极少。”一位玩具销售人员介绍说，玩具是易损品，绝大多数玩具厂家都没有售后服务项目，比如：一些玩具车模玩坏了就只能到摩托车维修点换些小零件，那儿若修不了，就没办法了。
在新街口的一家购物中心的玩具销售区，记者看到一款价格接近600元的遥控车吸引了好几位顾客的目光。站在一旁的销售人员一个劲地介绍这款玩具性能的优越。可是，当记者询问这款车如果玩坏了商场是否负责维修时，销售人员便吞吞吐吐，先是称这种品牌的玩具质量好一般不会坏，接着说若真坏了可寄回厂家维修。记者追问寄回厂家维修具体需履行何种手续，这位销售人员便承认自己从未经手过这种事。
在采访中，记者记下了几个玩具品牌厂商的联系电话，同时以消费者的身份致电对方，反映自己所买的玩具在一周之内坏了，想要退换货。这几个玩具品牌的工作人员无一例外地都向记者表示，想要退换货肯定不可以，但如果记者想要维修可以直接把问题玩具寄回给厂家，不过来回的邮寄费和维修费用得记者支付。对方还强调，是否能修得好还很难说。
消协：
无规可循只能自费修
“刘先生的遭遇并非个别情况，玩具售后问题确实让人头疼。”南京市消费者协会投诉部的一位工作人员回忆说，早在几年前，在消协所接到的投诉中，根本就没有玩具方面的投诉。而在今年，几乎每个月都有针对玩具质量的反映，该人士分析说，和以往相比，儿童玩具的科技含量越来越高，一种玩具新品开发出来，更新换代的速度非常快，以致配件生产很难跟上，这就导致玩具厂家没有兴趣搞售后服务，更不愿生产零件。
从法律上面来说，也并未对玩具做出“三包”要求。这位人士告诉记者，在《消法》中，条文并没有对玩具一类做出“三包”的规定。
“其实如果有个玩具修理公司说不定生意不错呢。”这位人士对记者说，就目前而言，寄希望于短时间出台玩具三包规定肯定不现实，但是玩具维修市场确实还蛮有空间的。
其实有时候诸如电动车或是电动飞机，往往时间长了就会出现焊点脱焊的老问题，其实这些小毛病只要是稍懂相关知识的人，在有设备的情况下几分钟就能搞定了。因此他也建议，在目前许多人为找合适的创业项目而发愁的情况下，不妨把眼光投向玩具售后服务项目，开设玩具修理店当个“玩具医生”，或许也是个好商机。
实习生 王宪辉 记者 陈郁
